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WorldSBK.com ha scambiato due chiacchiere con il vincitore di gara 2 ad Assen Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) il quale, dopo la domenica da incubo del secondo round, ha rialzato la testa grazie allo splendido successo di gara - al termine di una bella battaglia in pista - ottenuto ai danni di Tom Sykes (Kawasaki Racing Team), che aveva invece dominato gara 1. Laverty, secondo in classifica a -28 dal compagno di squadra Sylvain Guintoli ed a pari punti con Tom Sykes e Chaz Davies, non vede l'ora di tornare in pista per il round di Monza, in programma dal 10 al 12 maggio prossimi. Lo storico tracciato italiano ha visto Eugene Laverty vincere entrambe le gare - le prime due per l'irlandese nella competizione - nella sua stagione da rookie targata 2011.

Quanto sei stato felice di tornare sul gradino più alto del podio dopo il disastro di Aragon?

"Era molto importante andare via da Assen con due piazzamenti, dopo i due zero di Aragon. Gara 1 ad Assen è stata mediocre, ma l'esser riuscito a rifarmi in gara 2 con una vittoria è stato uno shock anche per me! Tom Sykes e la sua Kawasaki sono apparsi imprendibili per tutto il week-end, ma le modifiche al set-up della moto tra le due gare hanno pagato. L'Aprilia RSV4 non aveva mai vinto ad Assen e la pista era considerata tra una di quelle meno favorevoli per la moto. Mi sono sentito come se avessimo ottenuto l'impossibile, in quanto Tom aveva vinto gara uno con quasi 10 secondi di vantaggio".

In gara 2 hai fatto un ottimo lavoro restando incollato a Tom, conquistando la testa della corsa a tre giri dalla fine e mantenendola fino alla bandiera a scacchi. Questo era il tuo piano fin dall'inizio?

"Per i primi giri l'obiettivo era quello di stare con Tom e di seminare gli inseguitori. Dopo qualche passaggio ho iniziato a capire che avevo la possibilità concreta di lottare per la vittoria. Ho iniziato a pensare ad un piano d'azione e a pochi giri dal termine ho compiuto il sorpasso. Avevo solo due punti disponibili, in quanto Tom era molto competitivo, ma sono riuscito a concretizzare la manovra ed a tenerlo dietro nelle tornate conclusive".

Il tuo compagno di squadra è ancora in testa alla classifica mentre tu, con Tom e Chaz insegui a -28. Come vedi l'evoluzione della battaglia per il titolo?

"Questa è una situazione davvero entusiasmante per il Campionato. Sylvain è in un ottimo stato di forma ed ha concluso tutte le gare mentre io, Tom e Chaz siamo andati a vuoto in almeno un'occasione, quindi ci vorrà qualche altro round per avere una visione più chiara della battaglia per il titolo. Marco Melandri ha avuto un inizio difficile, ma non lo non taglierei fuori".

Il round di Monza è pieno di bei ricordi, specialmente per quanto riguarda la stagione 2011. Non vedi l'ora di correrci? Cosa ne pensi della pista?

"Monza mi ha sempre dato delle grandi soddisfazioni. Nel 2010 ho vinto la gara Supersport mentre l'anno successivo è arrivata la doppia vittoria in Superbike. Purtroppo lo scorso anno il meteo ha compromesso la domenica di gare e spero che quest'anno la pioggia si terrà lontana dal circuito, così che si possano rivedere grandi battaglie in pista. Il motore Aprilia è molto performante quanto a velocità di punta, quindi sento che potremo giocare un ruolo di primo piano".